ZAWIESIA LINOWE
Zawiesia GROMMET
Grommet to w dużym skrócie zawiesie linowe o obwodzie zamkniętym (bezkońcowe), ale jego unikalność polega na sposobie produkcji. Tradycyjne zawiesia o obwodzie zamkniętym tworzy się poprzez połączenie dwóch końców liny tuleją (aluminiową lub stalową). Grommet natomiast jest zaplatany ręcznie z jednej, ciągłej długości splotki linowej.
Splotkę tę owija się wielokrotnie wokół jej własnego rdzenia (najczęściej tworząc konstrukcję z jednym rdzeniem centralnym i sześcioma splotkami zewnętrznymi, co przypomina budowę standardowej liny). Splot jest zamykany poprzez ukrycie końców wewnątrz liny, co tworzy idealnie gładki, ciągły obwód. Zawiesia Grommet oferują parametry nieosiągalne dla innych rozwiązań:
- Brak sztywnego punktu: Ze względu na brak tulei zaciskowej, Grommet zachowuje elastyczność na całym swoim obwodzie. Nie ma ryzyka, że tuleja oprze się na haku dźwigu lub krawędzi ładunku, co jest surowo zabronione przy standardowych zawiesiach.
- Ogromne DOR (Dopuszczalne Obciążenie Robocze): Ponieważ naprężenia rozkładają się równomiernie na ciągłym splocie, a zjawisko osłabienia liny w miejscu zacisku nie występuje, zawiesia te osiągają tonaże rzędu setek, a nawet tysięcy ton (szczególnie w konstrukcjach kablowych).
- Krótkie obwody przy dużych średnicach: Standardowe zawiesie z tuleją ma ograniczenia – tuleje wymagają odpowiedniego odcinka prostego, by poprawnie pracować. Grommet, jako elastyczny obwód, pozwala na stosowanie relatywnie krótkich zawiesi nawet przy bardzo grubych linach.
Grommety nie są sprzętem do codziennych, lekkich prac na halach produkcyjnych. Spotykamy je najczęściej w:
- Przemyśle offshore i stoczniowym (podnoszenie modułów platform, statków, turbin wiatrowych).
- Ciężkiej branży hutniczej i zbrojeniowej (gdzie wymagana jest odporność na wysokie temperatury, co wyklucza zawiesia pasowe i wężowe).
- Skomplikowanych projektach riggingowych, gdzie wymagane jest np. podnoszenie ładunku w układzie „na zaciąg” (choć przy tych średnicach wymaga to ogromnej ostrożności i ścisłych obliczeń inżynieryjnych).
Mimo że Grommet nie ma tulei, jego nośność drastycznie spada, jeśli promień gięcia (na haku lub sworzniu szekli) jest zbyt mały.
Zasada stosunku D/d (gdzie D to średnica ucha/haka, a d to średnica liny zawiesia) jest tu kluczowa. Przy zawiesiach Grommet najczęściej wymaga się, aby ten stosunek był odpowiednio duży, w przeciwnym razie dochodzi do miażdżenia splotek wewnętrznych, czego z zewnątrz nie widać.
|
DOR (Will) [t] |
Ø [mm] |
SF | Bezkońcowe |
|---|---|---|---|
| 15,000 | 30 | 5 |  |
| 19,000 | 33 | 5 | |
| 22,000 | 36 | 5 | |
| 26,000 | 39 | 5 | |
| 30,000 | 42 | 5 | |
| 39,000 | 48 | 5 | |
| 50,000 | 54 | 5 | |
| 61,000 | 60 | 5 | |
| 76,000 | 66 | 4,8 | |
| 93,000 | 72 | 4,7 | |
| 113,000 | 78 | 4,6 | |
| 134,000 | 84 | 4,4 | |
| 159,000 | 90 | 4,3 | |
| 187,000 | 96 | 4,2 | |
| 218,000 | 102 | 4 | |
| 252,000 | 108 | 3,9 | |
| 290,000 | 114 | 3,8 | |
| 333,000 | 120 | 3,6 | |
| 381,000 | 126 | 3,5 | |
| 435,000 | 132 | 3,4 | |
| 494,000 | 138 | 3,2 | |
| 560,000 | 144 | 3,1 | |
| 635,000 | 150 | 3 | |
| 693,000 | 156 | 3 | |
| 747,000 | 162 | 3 | |
| 804,000 | 168 | 3 | |
| 862,000 | 174 | 3 | |
| 923,000 | 180 | 3 | |
| 985,000 | 186 | 3 | |
| 1050,000 | 192 | 3 | |
| 1117,000 | 198 | 3 | |
| 1185,000 | 204 | 3 | |
| 1256,000 | 210 | 3 | Typ 0290 |
| 1329,000 | 216 | 3 |